便攜式發(fā)電機YT10000E3

發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)撐扭曲黃斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機啟動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的啟動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。自動并車控制屏是與電調(diào)(或電噴)型柴油發(fā)電機組配套使用，控制兩臺或多臺柴油發(fā)電機組實現(xiàn)自動并車運行。該控制屏是以可編程控制屏(儀表)為控制核心，選用原裝進口自動同步器、自動負載分配器模塊為檢測控制儀表，及帶電子脫扣器式空氣斷路器為機組閘(主開關(guān))等組成。該系統(tǒng)具有機組自動同步并車、自動負載分配、并車自動裝卸載、逆功保護、油機各故障保護、負載過載保護等一系列功能

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但這些都是很虛無縹緲的，但也說不定哪一天我們的科學家們還就真的研究出來來了。我們還是說點實際點的吧！電，電是不是很平常的呢？其實有的時候我們常常用著電卻沒有發(fā)現(xiàn)它的存在。當我們失去的時候才會想起它的存在是多么的美好！前幾天的臺風和暴雨讓我們失去了電，打亂了我們的生活。當您缺電的時候是否會想起購買發(fā)電機呢?購買發(fā)電機是不是又很迷茫呢？這些都沒有關(guān)系柴油發(fā)電機組說明：自動站臺作 1、在市電正常情況下，將自動控制器的自動控制按鈕向上撥至“自動”位置。此時禁止手動啟動柴油機。當市電停電后，柴油發(fā)電機組能自動啟動，并經(jīng)ATS開關(guān)自動向電網(wǎng)供電。 2、在柴油發(fā)電機組自動啟動運行后，應及時將鑰匙開關(guān)撥至充電位置。 柴油發(fā)電機起動后，發(fā)電機發(fā)電，但發(fā)電頻率只能到45HZ,故障分析：這種故障看起來是發(fā)電機或發(fā)電機控制部分內(nèi)部有故障，但實際上是由于柴油機燃油供給系統(tǒng)或柴油機的機械故障而引起柴油機轉(zhuǎn)速達不到額定轉(zhuǎn)速后，造成發(fā)電頻率達不到50HZ ,故障原因：1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規(guī)定要求或高壓油泵內(nèi)部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大，造成連桿瓦與軸頸結(jié)合過緊。